Haren

  • La STIB rebat la carte des bus

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    A partir du samedi 31 aout, d'importants changements auront lieu en ce qui concerne les bus, et notamment pour la desserte de Haren.

    La ligne 64 sera désormais limitée à Bordet (et sera opérée par des bus électriques, articulés ou classique)

    DSCN7632.JPGAu départ de Machelen, ce sera la ligne 65 qui passera par Haren avec les arrêts suivants: Machelen - Raedemaekers - Kasteel Beaulieu - Witloof - Twyeninck - Omnisports Haren - Cortenbach - Haren Sud - Biplan - Vandenhoven - Bordet Station - Matisse - Lekaerts - Hoedemaekers - Notre Dame - Conscience - Bichon - Josaphat - Chazal - Patrie - Bienfaiteurs - Coteaux - Robiano - Méridien - rue Traversière - Quetelet - Madou - Presse - Treurenberg - Parc et Gare Centrale.

    Une deuxième ligne desservira le centre de Haren, le 80 avec pour terminus Omnisport (Twyeninck en venant de la Ville). Ces arrêts seront: Omnisports Haren - Cortenbach - Haren Sud - Biplan - Vandenhoven - Bordet Station - Da Vinci - Jules Bordet - Diablotins - Cimetière de Bruxelles - Artemis - Paduwa - Carene - Colonel Bourg - Février - Heydenberg - Meudon - Degrooff - Georges Henri - Montgomery - Merode - Gaulois - Leman - Jourdan - Museum - Idalie - Luxembourg - Science - Trône et porte de Namur.

    DSCN7633.JPGPour ceux qui habitent dans le quartier Maes Aérodrome, le 21 y aura son terminus à la place du 80. Il aura les arrêts suivants: Maes - Middelweg - Sabca - Bordet Station - Oud Kapelleke - Hoedemaekers - Permeke - Loisirs - Evere Shopping - Genève - Paul Leduc - RTL House - Mommaerts - Carene - Colonel Bourg - RTBF - Diamant - Opale - Plasky - Jamblinne de Meux - Gueux - Michel Ange - Schuman - Froissart - Parc Leopold - Trèves et Luxembourg.

    D'autres lignes subissent également des changements qu'il serait trop long de détailler ici. Il va donc falloir s'adapter.

    Si les habitants d'Evere ont été consulté avant que la STIB ne conçoive cet ennième plan bus, ce n'a pas été le cas des Harenois; mais il est vrai que le bourgmestre "empèché" d'Evere est aussi Ministre Président de la Région de Bruxelles-Capitale qui a la tutelle de la société de transport...

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  • Sortie gouteuse

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    Si vous cherchez une sortie pour ce week end qui s'annonce ensoleillé, pourquoi ne pas aller au Brussels Tomato Festival?

    Noires, jaunes, rouges mais aussi vertes, oranges, zébrées, des tomates, il y en a pour tous les gouts.

    tomato2019.jpgUn événement incontournable du week-end des 24 et 25 aout prochain ! La 4ème édition du Brussels Tomato Festival à la Ferme Nos Pilifs. Des collectionneurs passionnés et passionnants vous présenteront plus de mille variétés de tomates toutes plus délicieuses les unes que les autres. Des musiciens rythmeront votre promenade gustative. Des animations pour enfants vous feront passer un moment festif en famille. De nombreux stands de dégustations raviront vos papilles et toutes les équipes de la ferme seront sur le pont pour vous expliquer comment faire de nos villes des lieux plus éco-responsables et qui protègent la biodiversité
    Vous êtes attendus nombreux ce samedi 24 et ce dimanche 25 aout à

    tomato03.jpgLa ferme Nos Pilifs

    Trasserweg, 347

    1120 Neder over Heembeek

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  • Enquêtes publiques 24 08

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    Voici trois nouvelles enquêtes publiques en cours à Haren (cliquez sur l'avis pour l'agrandir). La Ville a créé un formulaire en ligne pour réagir à ces enquêtes, vous le trouverez sous le descriptif.

     

    harenqpub190824a-page-001.jpgPermis d'urbanisme. L'enquête publique se déroule du 24/08/2019 au 07/09/2019

    rue Harenheyde,36

    Il s'agit de remplacer deux portes de garages en façade avant d'une maison bi-familiale, aménager une terrasse au 1er étage

    Pour réagir à cette enquête, cliquez sur le lien suivant:

    https://www.bruxelles.be/reaction-une-enquete-publique?inquiry_id=PU-H10132018

     

    harenqpub190824b-page-001.jpgPermis d'environnement. L'enquête publique se déroule du 24/08/2019 au 07/09/2019

    avenue de Vilvorde,296

    Il s'agit d'installer des dépôts de substances ou préparations dangereuses (70000 litres) et d'un dépôt à ciel ouvert de produits minéraux ou de minerais non énergétiques

    Pour réagir à cette enquête, cliquez sur le lien suivant:

    https://www.bruxelles.be/reaction-une-enquete-publique?inquiry_id=PE-V6032019

     

    harenqpub190824c-page-001.jpgPermis d'environnement. L'enquête publique se déroule du 24/08/2019 au 07/09/2019

    rue du Planeur, 6

    Il s'agit d'installations de chaudières, d'unités de refroidissement, d'un parking de 46 places et de stockage d'explosifs (10 Kg)

    Pour réagir à cette enquête, cliquez sur le lien suivant:

    https://www.bruxelles.be/reaction-une-enquete-publique?inquiry_id=PE-P6092019

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  • De fait ou ASBL?

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    Vous avez surement déjà entendu parlé d'a.s.b.l. et d'association de fait, mais vous ne faites pas la différence entre ces deux formes juridiques. Voici ce qui pourrait vous aider à y voir plus clair:

    L'a.s.b.l. est un groupement de personnes (minimum 3) qui poursuivent un but désintéressé. Cette association est régie par une loi de 1921 et a donc une personnalité juridique qui lui permet d'ester en justice (ou d'être poursuivie). Elle ne peut procurer un bénéfice à ses membres mais peut avoir des employés rémunérés. Elle peut réaliser des bénéfices (soumis à imposition) mais ils devront être réinjectés dans le fonctionnement de l'association. Le patrimoine de l'a.s.b.l. lui est propre et ne peut être confondu avec celui de ses membres ou de ses administrateurs. Si un membre ou un administrateur faisait un usage personnel de ce patrimoine, il pourrait être poursuivi en justice pour abus de bien social. Les formalités administratives sont nombreuses et semblables à celles d'une société commerciales: il faut d'abord rédiger des statuts (il est conseillé de se faire assister d'un avocat ou d'un notaire) car ceux-ci définissent l'objet social et le fonctionnement général de l'association; certaines règles existent en la matière et les articles qui seraient en contradiction avec celles-ci ne seront pas considérés comme valables. Ils ne concernent que l'association et ne peuvent inclure un tiers. Le dépot au greffe du tribunal de l'entreprise (payant 147,50€) marque le début de l'existence de l'association. Il faut aussi déposer sur un formulaire spécial les noms, prénoms, numéro national des personnes exerçant des fonctions d'administrateur, à défaut, leur compétence pourrait être contestée, ils pourrait même se voir poursuivi pour usurpation de fonction...  Tout changement dans le conseil d'administration doit être notifié au même greffe du tribunal de l'entreprise (payant 111,32€). En outre l'a.s.b.l. doit tenir à jour un registre de ses membres, une comptabilité, un registre des ordres du jour et délibération des conseils d'administration (on parle de bureaux dans le cadre des partis politiques) et des assemblés générales (au moins une par an). Tous ces documents doivent être tenus au siège social et consultables par les membres. Les comptes annuels doivent être déposés à la Banque Nationale. En cas de subside, l'autorité subsidiante a le droit de vérifier l'ensemble des comptes de l'a.s.b.l. (ceci n'est qu'un bref résumé).

    L'association de fait est la réunion de personnes partageant un but et/ou une passion. Elle n'a aucune personnalité juridique et ne peut donc ni être poursuivie ni ester en justice. Même son nom (sauf s'il est déposé au nom d'un de ses membre) ne peut être valablement utilisé dans un document officiel. Il y a toutefois une manière de formaliser l'association de fait en ouvrant un compte bancaire conjoint avec minimum deux membres titulaires. Le patrimoine de l'association appartient aux membres et ils peuvent en disposer librement. En cas de subsides, l'autorité subsidiante l'attribue à l'association "untel" représentée par "un membre" qui en est responsable. L'autorité subsidiante peut contrôler que l'usage du subside accordé correspond bien à la demande. Il n'y a aucune obligation de formalité administrative.

    Dans les deux cas, les associations peuvent défrayer les volontaires (ex-bénévoles) qui oeuvrent pour elles à concurrence de 34,71€ par jour (par volontaire) celui-ci pouvant recevoir 1388,40€ par an avant de devoir le déclarer au fisc.

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  • Il continue

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    Même si comme la majorité des harenois, vous étiez absents à cette réunion de fin janvier; vous savez probablement qu'une nouvelle a.s.b.l. nommée HAREN+ entend vous représenter. Elle désirait reprendre toutes les activités du COMITE de HAREN qui depuis plusieurs années défend les intérêts des harenois et propose régulièrement des animations dans notre village.

    Contrairement à ce que pensaient (souhaitaient) les néophytes, Le COMITE de HAREN entend poursuivre son action. Il continuera donc à s'occuper des dossiers tels que la prison, l'immobilier, l'enseignement, la mobilité... mais aussi à animer notre village en collaboration avec d'autres associations telles que SolidHaren, La Bulle d'Air, HARENvision, TOOGENBLIK, FruityHaren, ou des institutions telles que la Maison des Enfants, le GC DE LINDE, ou la Maison de Quartier...

    Il y aura donc deux associations pour défendre les intérêts des harenois.

    A vous de choisir... ou pas. En sachant que celle qui revendique une légitimité par sa forme juridique, ne peut se prétendre plus représentative puisqu'elle ne réunit qu'une cinquantaine de suffrages sur les 5000 harenois alors que lors des dernières élections communales, le meilleur candidat harenois avait réuni 577 voix de préférence et la pire 182!!!

    A vous de choisir... ou pas!!!

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  • Plumes contre metal

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    En 2018, pas moins de 130 collisions entre des avions et des oiseaux ont été répertoriés au départ de Zaventem. Parmi ces incidents, seuls deux ont nécessité un retour de l'avion concerné. L'aéroport de Zaventem se donne pourtant les moyens pour éviter ce genre d'incidents avec différents modes d'effarouchement, mais ils ne peuvent agir que sur leur terrain.

    oiseaux02.pngOr, lors du décollage, il arrive que les avions croisent les routes migratoires des oiseaux, notamment au dessus du Keelbeek.

    Il y a une vingtaine d'année, j'ai été bien malgré moi témoins de la chute d'un morceau de réacteur sur la place de Diegem, sans faire de blessé heureusement mais en endommageant une voiture. Plus récemment, un avion cargo a interrompu son décollage suite à la perte d'un moteur du à un impact d'oiseau. Le boeing s'est brisé en bout de piste sans toutefois faire de victime. L'enquête a révélé qu'un seul faucon crécerelle (300 gr) avait endommagé le moteur 3 mais aussi que le commandant de bord avait pris la mauvaise décision en interrompant son décollage, il avait la possibilité de poursuivre avec trois moteurs sur quatre.

    avion03.jpgFaut-il craindre un accident majeur sur Haren? Pas nécessairement. Les avions doivent pouvoir décoller avec un moteur en moins. Les cas ou tous les moteurs sont touchés sont rarissimes. Il y a néanmoins un exemple qui me vient à l'esprit: celui d'un Airbus qui au départ de New York a perdu ses deux réacteurs suite à un "bird strike". Le pilote a réussi à poser son appareil sur l'Hudson River sauvant ainsi tous ses passagers. Cela a même fait l'objet d'un film réalisé par Clint Eastwood.

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  • 150 ans et tout ses rails

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    tram02.pngIl est plus jeune que le chemin de fer belge (qui existe depuis 1835) mais il fête cette année ses 150 ans: le tramway bruxellois. Si ses rails représente un cauchemar pour les deux-roues, il fait partie du paysage urbain et est indispensable à de nombreux usagers.

    tram03.pngPour fêter ses 150 ans, un défilé de vieux trams, depuis la traction chevaline, avait lieu rue Royale ce premier mai. Et le public était aussi nombreux que pour un défilé du 21 juillet, mais cette fois sans blindés ou autres armes de destruction mais avec ce qui fait le quotidien des bruxellois et autres navetteurs.

    tram04.pngJe vous invite à visionner la vidéo ci-dessous si vous n'avez pu être présents à cet événement.

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  • Marronnier du premier mai

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    En jargon journalistique, un marronnier est un sujet qui revient invariablement à la même période. Le muguet du premier mai est donc... un marronnier!

    muguet04.JPGVous êtes probablement nombreux à avoir respecté la tradition en ce premier mai en offrant des brins de muguet à vos proches. Mais saviez-vous qu'Haren avait compté un producteur de ces petites clochettes blanches porte-bonheur!

    Il était situé au Keelbeek entre la ligne 26 et la rue de la Seigneurie. Il ne se contentait pas de fournir les fleuristes ou les associations, il vendait aussi au détail aux harenois qui étaient nombreux à faire la file chaque premier mai pour acheter les précieux brins.

    muguet02.JPGL'horticulteur "embauchait" toute sa famille pour servir au mieux la clientèle dans sa petite cabane de bois située au fond de son terrain, contre la voie ferrée.

    Malheureusement, comme beaucoup, cet agriculteur n'a pas trouvé de successeur lorsque l'heure de la retraite a sonné. Il faut dire que contrairement aux apparences, ce n'est pas une tâche facile que de faire fleurir le muguet juste à temps pour la fête du travail, ni trop tôt, ni trop tard, car cette fleur ne se vend pratiquement qu'un jour par an. La floraison dépend des conditions climatiques qui sont différentes d'une année sur l'autre. Toute l'expérience et le savoir-faire de l'horticulteur sont nécessaire pour savoir quand il faut protéger les plants contre le froid ou le contraire.

    muguet03.JPGLe terrain, à présent à l'abandon, la nature reprend ses droits, effaçant petit à petit les traces de l'activité passée. Il m'a presque fallut une machette pour rejoindre la petite cabane de bois, que des vandales ont incendiée.

    Souhaitons qu'aucun promoteur ne s'empresse de détruire ce petit coin de nature retrouvée.

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  • Les harenois pas au courant

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    buselec01b.jpgDepuis ce 29 avril, la STIB a mis en service de nouveaux bus sur la ligne 64. Il s'agit de bus électriques capables de recharger leurs batteries en six minutes aux terminus, grâce à des bornes spéciales et des pantographes.

    Hélas pour les harenois, ces bus auront leur terminus au dépot de Haren. En effet, le gabarit de ces véhicules articulés ne leur permet pas de se faufiler dans les étroites voiries de notre village. Et puis l'installation d'une borne de rechargement au terminus de Machelen aurait nécessité l'obtention d'un permis auprès de mla région flamande!!!

    buselec02b.jpgLe service vers Haren et Machelen continuera à être assuré par des bus classiques ou hybrides, au moins jusqu'au 31 aout, date de mise en service de la nouvelle ligne 65.

    De son coté, DE LIJN a mis en service son TramBus entre Machelen et l'aéroport de Zaventem. A terme, cette ligne devrait partir de Jette pour joindre l'aéroport via Neder over Heembeek, Vilvorde et Machelen.

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  • Soyons chauvins

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    Nous n'avons rien à envier aux américains! Ce 3 avril sort sur les écrans un dessin animé entièrement réalisé à Bruxelles par le studio nWave Pictures.

    rc01.jpgLe pitch: lorsqu'il arrive à Buckingham Palace, Rex, un adorable chiot (de la race corgi) devient vite le favori de la reine; jusqu'au jour, ou lors d'un repas officiel, il mord les bijoux de famille de Donald Trump... Aterrissant dans un refuge, il cherche par tous les moyens à regagner son palace.

    Une bonne sortie pour les vacances de Pâques (pardon de printemps) tant les enfants que les adultes y trouveront leur plaisir car, contrairement aux réalisations américaines, le second degré est bien présent dans cette réalisation bruxelloise.

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